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车载扫雪机定制

更新时间:2025-08-25      点击次数:7

    减速组件,包括用于在第二电机和第二驱动轴之间实现动力传递的类齿轮;第二减速组件,包括用于在第二驱动轴和驱动轴之间实现动力传递的第二类齿轮。进一步地,第二电机的输出转速与第二驱动轴的转速的比值定义为减速组件的传动比,传动比大于等于8且小于等于12。进一步地,第二电机的输出转速大于等于5000且小于等于15000。进一步地,第二驱动轴的转速与驱动轴的转速的比值定义为第二减速组件的第二传动比,第二传动比大于等于8且小于等于12。进一步地,多个类齿轮中的一个安装至第二驱动轴并与第二驱动轴构成同步转动,安装至第二驱动轴的类齿轮与第二驱动轴构成可拆卸连接。进一步地,多个第二类齿轮中的一个安装至第二驱动轴并与第二驱动轴构成同步转动,安装至第二驱动轴的第二类齿轮与第二驱动轴构成可拆卸连接。进一步地,行走轮组包括:行走轮轴和设置在行走轮轴两端的两个行走轮;电机包括输出动力的电机轴,第二电机包括用于输出动力的第二电机轴;在一个垂直于行走轮轴且垂直于第二电机轴的竖直方向上,第二电机轴位于行走轮轴的下侧。进一步地,电机包括输出动力的电机轴,第二电机包括用于输出动力的第二电机轴。扫雪机的知识及使用。车载扫雪机定制

    齿轮与齿轴的中段啮合,齿轮与齿轴的两端之间均留有些许空隙,以减少齿轮面盘上的磨损。轮轴2转动插接在机壳7上并沿轴向定位,同时轮轴2能够在机壳7上实现转动。齿轴平行于轮轴2,且在轴向上相对位置固定,因此车轮1能够驱动机壳7移动。为了方便用户在室内对室外的扫雪机进行控制,降低用户室外作业的频率,本实施例中自走机构还包括控制电机5的pcb板,pcb板包括远程接收模块,扫雪机还包括与远程接收模块无线连接的遥控器。通过遥控器对不同的远程接收模块发出信号,从而控制不同电机5的转速,实现扫雪机的行进路线控制,便于用户远程操作。本实施例中自走机构共有两个,以降低扫雪机的控制难度。其中一个轮轴2端部沿轴向外凸形成转动柱,另一个轮轴2的端部内凹形成与插接柱形状相匹配的转动槽,转动柱转动设置在转动槽内,以此保证两个轮轴2始终处于一条直线上,以使得两个车轮1始终平行,以减少车轮1的自由度,从而稳定扫雪机的转弯过程。同时转动柱在转动槽内无法沿轮轴2轴向移动。为了降低扫雪机行进过程中的摩擦力,本实施例中扫雪机还包括万向轮,万向轮作为辅助轮辅助扫雪机移动。万向轮包括旋钮9、轮体支架10、轮体11以及转轴12。车载扫雪机定制扫雪机出现什么情形必须报废?

    在关闭扫雪机100时则只需释放第二扳机242即可。操作组件20还包括***调速开关261和第二调速开关262。***调速开关261调节***电机131的转速;第二调速开关262调节第二电机132的转速;其中,***调速开关261和第二调速开关262设置于操作台23,***调速开关261和第二调速开关262均能够相对于操作台23转动,***调速开关261转动的轴线与第二调速开关262转动的轴线相互平行或者重合。安全开关25设置于***调速开关261和第二调速开关262之间。***调速开关261具有前进挡和后退档;在***调速开关261位于前进档时,打开***扳机241,扫雪机100前进;在***调速开关261位于后退档时,打开***扳机241,扫雪机100后退。扫雪机100还包括控制电路,控制电路与***扳机241、***调速开关261以及***电机131构成电连接;在***扳机241被触发后***调速开关261由前进档切换至后退档时,控制电路控制***电机131停止转动。本实施例中,关于控制行走轮组16前进与后退的操作方案如下:***调速开关261包括滑动变阻器,采用无极调速,***调速开关261具有前进档、后退档与空挡。操作逻辑:主板接受来自***调速开关261的电压值信号,判断操作者的意图,匹配预先设置的电压值范围对应的行走速度。

    ***驱动轴142a用于安装扫雪桨151并驱动扫雪桨151以***轴线101为轴转动;第二驱动轴143a用于安装抛雪桨152并驱动抛雪桨152以第二轴线102为轴转动。具体地,扫雪桨叶151a安装至***驱动轴142a,抛雪桨基座152a安装至第二驱动轴143a。沿上下方向,第二电机轴132a位于第二驱动轴143a的下侧。抛雪桨基座152a上形成有安装部152d,安装部152d形成有供第二驱动轴143a穿过且能使抛雪桨152随第二驱动轴143a同步转动的传动孔152e。具体地,传动孔152e为扁位孔,第二驱动轴143a和安装部152d之间构成扁位传动。扫雪机100还包括沿垂直于第二轴线102的方向穿过安装部152d和第二驱动轴143a的插销152f以使安装部152d相对于第二驱动轴143a沿第二轴线102方向相对固定,同时插销152f也用于在第二驱动轴143a和安装部152d之间进行传动。如图13、图15至18所示,扫雪机100还包括***减速组件143和第二减速组件142,其中,***减速组件143用于将第二电机132输出的动力传递至第二驱动轴143a,本实施例中,***减速组件143包括多个用于实现动力传递的齿轮。第二减速组件142用于在第二驱动轴143a和***驱动轴142a之间实现动力传递。也即是说。徐州扫雪机生产厂家哪家好?

    工作效率能够得到极大提高。本实用新型所述***传动齿为齿轴,齿轴的一端与电机连接,齿轴的另一端安装有定位端板,电机和定位端板均固定在机体上。本实用新型所述第二传动齿为齿轮,齿轮与齿轴的中段啮合。本实用新型所述机体包括机壳以及固定在机壳内的电机座,电机固定在电机座上,定位端板与机壳固定。本实用新型所述轮轴转动插接在机体上并沿轴向定位。本实用新型所述自走机构共有两个,其中一个轮轴端部沿轴向外凸形成转动柱,另一个轮轴的端部内凹形成与转动柱形状相匹配的转动槽,转动柱转动设置在转动槽内。本实用新型所述自走机构还包括控制电机的pcb板,pcb板包括远程接收模块,扫雪机还包括与远程接收模块无线连接的遥控器。本实用新型所述扫雪机还包括万向轮,万向轮包括轮体支架、轮体以及转轴,轮体通过转轴转动设置在轮体支架上,轮体支架安装在机体上,轮体支架上开设有多个转孔,转轴插接在不同转孔处以调节机体高度。本实用新型所述万向轮还包括将转轴锁紧在转孔处的旋钮。本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。【附图说明】下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:图1为本实用新型实施例扫雪机立体结构示意图。各种扫雪机的用法,区别和适用情况。通用扫雪机结构

常见的扫雪机种类有哪些?车载扫雪机定制

    图29是图1中的扫雪机的照明组件拆除部分壳体后的后视图;图30是图1中的扫雪机的照明组件的正视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。图1所示为本发明的实施例的扫雪机100的示意图。如图1至图3所示,扫雪机100包括主机10和操作组件20,主机10至少包括用于使扫雪机100在地面上行走的行走轮组16,操作组件20与主机10连接。主机10还包括主机壳体11和能源系统12、动力系统13、传动系统14和扫雪系统15。传动系统14用于将动能从动力系统13传递至扫雪系统15。为方便说明,根据一般工况下扫雪机100的行进方向,设定如图1所示的前后、上下方向。操作组件20包括上连接杆,主机10包括下连接杆,上连接杆至少部分位于下连接杆的上方。上连接杆和下连接杆通过螺钉螺母等紧固件连接从而实现主机10和操作组件20的连接,上连接杆和下连接杆构成可伸缩连接以调节操作组件20相对于地面的高度。本实施例中,上连接杆和下连接杆通过u形槽构成滑动连接。如图4和图5所示,能源系统12包括电池包121,电池包121可以是单电池包121也可以是多个电池包121,本实施例中能源系统12包括双电池包且推荐直流锂电池。主机壳体11包括用于容纳电池包121的电池包壳体111。车载扫雪机定制

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